岡崎MMFに行ってきました!   

初めてのMMF岡崎に参加し、帰りの東名は秋の行楽シーズンとF1富士グランプリで大渋滞なので浜名湖に宿をとってのんびりと過ごし、千葉に戻って参りました。


まずは美合PAで関東&静岡組の4台が一次集合し、全員集合場所である岡崎球場に到着。
朝日を浴びたパジェロ!
すぐに8台が集まりました、
あと2台を待ちます。
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そして、10台全員集合!
しばしパジェロ談義の後、三菱自動車岡崎工場を目指します!
これが、パジェロ10台の縦列走行は大変でした…(汗
並んで走っているだけなんですが、目立ちます!
岡崎市内の皆様ご迷惑をおかけしました…(笑
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岡崎工場駐車場に到着。
指定のパジェロエリアに駐車です。
全て1台おきなので助かります。
800台全てこのように停め、なおかつイベント会場は広く開けていたので岡崎工場はかなり広い駐車場ですね!
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そして仲間のビックなタープをセットし、ベースキャンプを設営。
Cafe@岡崎の開店です(笑
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ステージではイベントが盛りだくさん。
ビンゴや協賛メーカーの抽選会、三菱秘匿エリアにある高速テストコースで大型バスに乗って100km/hオーバーでのバンク突入と三菱側もメニューを用意。
秘匿エリアなので写真はご法度ですが、開発中のテストカーも沢山ありました。
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こんなクラブもありました。
昔はカッコ悪いな~って思っていましたが、今見ると意外とシャープで渋くてなかなかですね☆
デボネア隊。
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超ピックアップのデリカ隊もいましたが、一番カッコよかったのはコレかな…
ラリーアトのキャリーアート…(汗
イベント用車両です。
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そしてオマケは、パリダカ用レーシングランサーとパジェロスポーツのお披露目です。
レーシングランサーはエンジンをかけたらみんな集まって来るほどピックアップのいいレーシーなサウンドを轟かせていました。
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三菱オーナー初心者の自分でも充分堪能出来て楽しい一日でした♪

来年は京都や水島工場になる予定ですが、岡崎工場になることを期待します…
千葉から行くの大変なんですもの。
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# by seajacker | 2008-10-14 20:26 | PAJERO | Trackback | Comments(6)

福島漫遊の旅   

朝3時に家を出てECT割引を使い
まずは喜多方へ

喜多方駅です。 
蔵の町をイメージした駅舎ですね。
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そして喜多方の「蔵見世」
田楽のお店です  V97邪魔??
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セットの田楽です。
全て違う味噌で、こんなに美味しい田楽を食べたのは初めてです。
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会津若松に入り名所旧跡を回り、宿の芦の牧温泉へ
入口に大きく名前が書いてあり、恥ずかしかった(笑
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お風呂の一つ「渓流展望大浴場」
さすがに写真が撮れないのでHPから(笑
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そして朝食
対面ではなく渓谷を見ながらの朝食は気持ちいいの一言!
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そして宿を後にし、今回一番行きたかった「大内宿」
茅葺集落で、まさに日本昔ばなしの世界。
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江戸時代の町人の気分にさせてくれる情緒たっぷりです。
地元の人達も気さくで話好きでした(笑
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次に「湯野上温泉駅」での一枚
日本でただ一つの茅葺屋根の駅舎です。 情緒たっぷり
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そして会津西街道。
福島県の会津若松から栃木県今市に抜ける国道121号線です。
気持ちのいい景色を満喫しながら走行できました…
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そして帰宅の総合燃費
8.2km/Lは最高値です。
もうこれ以上はムリでしょう…(笑
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今回久しぶりにノーマルシートでの長距離移動でしたが、V97は思った以上に疲れないですね。
燃量代が気になりますが…
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# by seajacker | 2008-07-13 10:27 | Day Off | Trackback | Comments(4)

シンガポール出張から帰って来ました。   

約一週間ぶりに梅雨の日本です。

さてシンガポール出張の合間に写真を撮って来ました(笑)

まずはA380。 
巨体ですね~、この角度から見ると背中の異様さが判ります。
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A380機内です。
往路は早目に成田でチェックインを行い、人気のアッパーデッキ(2階席)を取れました。
飛んでしまうと2階も1階も変わりません(爆)
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お気に入りの足元の広い席です。
エコノミーでアッパーデッキで足元の広い席は数席しかありません。
早起きの甲斐がありました(笑)
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アッパーデッキ最後部の階段です。
現在運行中の4機中4番目の製造番号だそうで、一番新しい機材が現在日本便に使われています。
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飛行中のA380翼。
以前のジャンボが両翼59.6mで、今回のA380が79.8mなので如何に大きいかが判ります。
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往路で隣の席にオフのシンガポール航空の客室乗務員が座っていて、色々話をさせて頂きました。
とても気さくな方で、A380グッズを大量に…(笑)
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さて、これは入国後5日目。
仕事が早目に終わったので、シンガポール初めてという人を連れて、お約束のマーライオンへ…
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そしてマー君の背中。
奥に現在建設中の水上スタジアムとアジア最大(?)の観覧車が見えます。
半年前とかなり変わりました。
今年はこの界隈でモナコのようにF1を開催します。
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帰国日の昼間に時間が出来たので、MRT(地下鉄)でお出掛け。
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アジア最大のショッピングセンターのVIVOシティに来ました。
ここの最上階のフードコートは大好きです。
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フレッシュジュース売り場の女の子。
純朴そうでいい笑顔だったので「写真撮ってもいい?」と聞いたら「ダメェ~♪」と…
撮っちゃいました(笑)
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シンガポール国内にはスーパーリッチが沢山いるので、希少な車もゴロゴロ走っています。
当日2台目のGTR。
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そして帰りのチャンジ国際空港。
新しく(A380のために?)建てたターミナル3です。
ピカピカでキレイです
床に映っていますね~
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と、写真だけ見ると何しに行ったのか解りませんが(笑)
平日は毎日汗ダクで働いていました。

まだ毛穴が開いている気がします(笑)
あ、出張の報告書が大量に残っています…
明日半日で終わらなそう…(泣)
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# by seajacker | 2008-06-09 20:15 | Over Sea | Trackback | Comments(8)

オープニング画面。   

GW後半戦返上での鹿島(茨城)出張4日間を終えて帰宅です。

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明日から通常デスクワークに戻ります。といっても一日だけなので溜まった案件処理で一日終わりそうな予感(笑)

以前のナビがCDナビだったので、HDDナビになって時代の進歩に驚愕しております(爆)
みなさんは勿論周知のことと思いますが、オープニング画面なるモノがあって自由に変えられるんですね!
早速クラブのロゴを入れてみました♪
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CDナビと違って起動も早いので数秒で消えてしまうのがチト淋しいですが(笑)

他にも色々カスタマイズ出来るようですが、今日のところはコレで一杯一杯です(笑)
取説読まないと…
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# by seajacker | 2008-05-08 20:08 | PAJERO | Trackback | Comments(4)

アプローチランプ   

サイドミラー下面にあるアプローチランプを純白光のバルブに交換しました。

自分では交換の仕方が判らず、取説にも「この電球の交換はディーラーへご相談下さい」と書いてあるので素直にディーラーにて交換してもらいました(笑)

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以前カスタマイズをしてもらった別のディーラーにこの工賃を聞いた時に、「ココはミラーをバラさないとならないので、片側8000円。両方で16000円です。」と言われ(滝汗)
凄々と帰って来たんですが…

行きつけのディーラーでシートの件のついでに一応聞いてみたら「1200円です。」と…(汗)
「両方でですか!?」と聞き返してしまいました(笑)
工賃って何??

バルブはウェッジ球を横向きに差して下を照らすので、LEDに交換する場合は照射面が横向きのウェッジ形状のタイプが必要なのです。
自分は横向きLEDが結構値段が張るので白熱球の純白光タイプを持参し、交換してもらいました。

純正が黄色っぽい光だったのが、真っ白な足元照明になり満足です016.gif


トアレグのこのランプって結構明るいんですよね…
存在感ありありでカッコイイです。
フォードエクスプローラーもありましたが、夜ドアを開けたトコを見たことがないです(笑)
欧米で流行りなのかな…?
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# by seajacker | 2008-04-22 20:19 | PAJERO | Trackback | Comments(2)