あけましておめでとうございます。   

あけましておめでとうございます。
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ご覧になられている皆様のご多幸と安全をお祈りしております。

また一年例年に変わらずスロウにマイペースにいこうと思います。

今年もよろしくお願いいたします。
m(__)m












Dayoff
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# by seajacker | 2017-01-01 08:33 | Day Off | Trackback | Comments(12)

年末はPAJEROで。   

毎年2回のNEW PAJERO.netの千葉県人会オフ。
年末は恒例の蕎麦会です。
今回は成田のお蕎麦屋さん芭蕉庵さんで一年の〆です。

お店の駐車場が狭いので例によって近所のスーパーに集合。
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御殿場から緊急参戦のご夫婦は新型ディーゼルパジェロではなく奥様のBMWで来葉。
絶対PAJEROの方が疲れないと思うのに。。(笑
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で毎回しゃべってばかりで写真はほとんど撮っていませんでした(笑
芭蕉庵での年越しスペシャル十割セットを戴きました。
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もちろん美味しいお蕎麦でした♪
のんびりおしゃべりしたかったですが、順番待ちのお客さんの視線が。。(^^;

その後何故かデザートを食べにデニーズへ
そして御殿場夫婦たっての希望で(埼玉、千葉で有名な)スーパーヤオコーにおはぎを買いに(笑
ここのおはぎは美味しいんですよね(^^



我が家の大掃除も終わって(エアコンと換気扇は業者にお願いしました)
明日はのんびり映画でも観に行こうと思っています。


今年一年訪問してくださった皆様、ありがとうございました。
来年も同じくマイペースでやっていこうと思いますので、よろしくお願いします。
そしてバイク乗りの皆さま、くれぐれもケガにはご注意を、無事カエルでいきましょうね。



それでは皆様、よいお年をお迎えください。







PAJERO
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# by seajacker | 2016-12-30 20:52 | PAJERO | Trackback | Comments(6)

防風効果UP計画②   

ISOTTAのエアディフレクターと一緒に注文したのが、HORNIG製のナックルガード用エアディフレクター
HORNIG エア ディフレクター EH5108
箱にはHABDGUARDS EXTENSIONと書いてあります、しかもGIVIとも。。
どっちが正解なんでしょう? GIVIの商品をHORNIGが扱っていただけかもしれません。
こちらはISOTTAの数日後に注文したのですが一緒にやってきました。
今回は2品とも追加関税なし(また相棒に文句を言われなくて安堵)
しかもHORNIGのカレンダーのオマケ付き
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このカレンダーは全てBMWの写真付きでとってもいいのですが、いかんせんドイツのカレンダー。
使えね~ぢゃん(--;

開けてみるとGIVIのシールが、やっぱりGIVI製なのね…
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これも今までのTOURATECH製のスポイラーと大きさを比べてみました。
HORNIGのエア ディフレクターは純正ハンドガードの後ろ側に重ねて取り付けるだけ。
「ハンドルを握る手を雨風から守ります」の謳い文句は判るような気がします。
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TOURATECH製のスポイラーよりもTOURATECH製のハンドガードよりも面積は広いです。
しかも夏は簡単に外せるのがいいですね☆
でもスポイラー用に明けた穴が気になる~~(T_T)

さっそく取り付けてみました。
かなり目立つわ、やっぱり冬限定かな(笑
でも林道の小枝には大きい方が良さそうですね。
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これもISOTTAのエアディフレクターと共に高速で試してみました。

拳は無風状態、これもかなりいいです♪
これなら夏でも雨によさそうですね。

ん、やっぱりGIVI製です。
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穴無しの純正ナックルガードゆっくり探そう。。(笑






R1200GSA
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# by seajacker | 2016-12-25 15:30 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(10)

防風効果UP計画①   

アドベの防風性能は優れたものがありますが、もしアフターパーツがあるならトコトン追及してみよう…ということで、イタリアのメーカーで色々なスクリーンを製作しているISOTTAというブランドで、アドベのサイドエアディフレクターの大型版を発見。
ISOTTA Higher Air Deflectors maxi
注文すると例によって3週間待たされての配達(^^;
カラーは「ライトスモーク、マットブラック、クリア」の3種類あります。
自分はクリアにしました。
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気になる大きさをアドベ純正と比べてみました。
ほぼ倍に近い大きさ、このディフレクターがどんな効果があるのか判りませんが、大きいほど防風効果はあると期待しましょう。
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純正の半透明の方が高級感がありますね、自分は大きくなったのが目立たないようにクリアを選びましたが。。
でも汚れが気になりそうなのでライトスモークの方がよかったかなぁ~(^^;


さっそく取り付けてみました。
う~ん、かなりデカイ(笑
そして整流してくれそうです♪
透過して前が自然に見えるからクリアでよかったかも(^^
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寒いですが雨は降らなそうなので、取り付けてから高速をうぬわkm/hで走ってみました。
今まで地面からの巻き上げの上昇気流が肩口に当たっていましたが、それが無くなった感じです。
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かなりいいですね♪

あとは雨の日にどの程度効果があるかどうかですね。








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# by seajacker | 2016-12-25 15:19 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(2)

オイル交換(2回目)   

納車後2回目のオイル交換です。
今回交換するオイルは前回UPしたコレ
PANOLIN STREET BLEND 10W/40 いいという噂の部分合成油にチャレンジです。

まずは例によってアンダーカバーを外してから、一回り近所を周って油温をぬる燗にします(笑)
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そしてドレンを外しますが、毎回この最後の一回しが緊張(笑
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そして一気にドベ~ッ
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今回もオイルの銘柄を替えるのでフィルターは交換することにしました。
ここを開けるとオイルの抜けた感がハンパないです(イメージですが・笑)
この状態でしばし放置。
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初回の時ほど鉄粉は付いていませんでしたが、今回もドレンには真っ黒な鉄粉は付いていました。
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はい、今回のパノリンオイルです。
1,414円x4本=5,656円(netにて)
全合成のカストロールPOWER1 Racingよりちょっとだけ高いですがほぼ同価格。
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オイルの色。
前回のカストロールよりかなり黒っぽいです。
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3.7L入れて30秒エンジンをかけ、15分放置。
窓からみるといい感じかな。
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やっぱりフィルターを交換しても既存オイルが全部抜け切らないせいか、投入オイルは3.6~3.7Lというところですね。

超鈍感な自分に違いが判るかどうか、楽しみです♪♪





R1200GSA
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# by seajacker | 2016-12-23 17:41 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(2)