ちょい乗り♪   

今日は会社がお休み♪
特に創立記念日でも県民の日でも付き合い始めた日でもありませんが(笑
天気も良さそうなので来週のあんこう鍋ツーに備えてバッテリーの充電。。的な感じであてもなく出発。。

で何となく着いたのはお台場のBMW TOKYO BAY。
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ここは何となく敷居が高いよね。。黒服の人がいっぱい居るし(^^;

そしてまっすぐMotorradコーナーへ。
前回無かったボクサーツインのカットモデルが展示してありました。
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けっこう精巧に出来ています、自分のエンジンなので興味深々。
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バイオハザードのアンブレラ社有車(?)号
バイオハザードというより、ミラジョボビッチ大好きです(^^♪
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今回もCafeでお茶タイム♪
有料だけどスタバより混んでなくていいかも(^^
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お茶の後は四輪も。。ってカッコイイi8だけでしたけど(笑
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タイトですね~
自分は広々したクルマの方が好きだな~
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乗りづらいし降りづらい。。
せめて取手を付けてくんなきゃ年配の私にゃ降りられないわい
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小一時間満喫してBMW TOKYO BAYを後にして、湾岸をひた走り地元の2りんかんに寄り、
さて帰宅しようとしたら雪。。w(@o@)w
でも外気温は7℃ですよ。
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寒くはないんですよ。
何なんですかね、この天気は(--;

ま、100kmちょい乗り。。目的はバッテリー充電ですからね(笑
来週のあんこうツー、晴れるといいですね☆





R1200GSA
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# by seajacker | 2017-02-10 17:33 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(4)

機械時計のオーバーホール   

昨年末に「何か左手から血が出るな~」と思ったら、
時計のボタンが1つ破損しているじゃないですか!?
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時計の名前はブライトリングのナビタイマー。
近所のショッピングモールの時計屋さんで部品取り寄せが出来るか何軒か聞いてみましたが「正規代理店からメーカーに依頼しないと無理です」と言われ。。
千葉そごうのブライトリング代理店に持って行き、聞いてみると「ブライトリングに修理見積りを出してみないと何とも言えません、この場合キャンセルでも3,000円かかります」とのこと。

(--;エ~、250円くらいのつもりだったのに。。

前回オーバーホールに出したのが購入3年目の2007年、もう10年経ってるぢゃないですか。。
ここはボタン交換と、オーバーホール+ボタン交換の2種類の見積もりを出してもらうことにしました。


そして一週間後、
①ボタン交換のみだと、11,260円
②OH+ボタン交換だと、51,760円
③OH+ボタン交換+外装ミガキだと、62,560円

(でもクラブブライトリングメンバーじゃないとこの倍の価格です。。)
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
汗。。

う~ん、10年オーバーホールしていないし、孫の代まで形見として使って欲しいし、
②OH+ボタン交換でお願いします!と回答。
けっきょくオーバーホールすることに。



そして一ヶ月、
やっとナビタイマーがオーバーホールから帰って来ました。
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カルテをみるとボタンの他にOHの基本内容として香箱車、切替車、ローターベアリング、パッキンは交換しているようですね。
その他に交換が必要な部品は無かったようです(よかった~)

破損したボタンも新しい物に交換されていました。
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ずっとオーバーホールしないとな~って思っていたから、これで一安心。
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精密だけどちゃんとメンテすれば100年以上もつという機械時計。
久しぶりに職人さんが造った時計の音を聴いて、また感慨に浸りました(笑
時計だけど「愛機」という感じ☆

これで当分はオーバーホールしなくても大丈夫でしょう。
明日からまたヘビーユース。

しかし高いよね。。





BREITLING
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# by seajacker | 2017-02-05 15:49 | BREITLING | Trackback | Comments(2)

葛飾柴又に行って来ました。   

今日は天気のいい土曜日、
3月上旬の陽気との予報♪
ということで今年初めてアドベにエンジンをかけ、有さんと共にちょっとFatboyさんのガレージにオジャマして来ました。

ちゃんとエンジンが掛かるか心配でしたが問題なく一発始動☆
フルパニアを付けて準備万端。
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フルパニアに入れる物なんてあまり無いんですけどね、1mの車幅に慣れないと。。
左右に荷重を分散していざ出発。

幕張PAで有さんと合流して、ちょっとFatboyさんにお土産でもと、花輪ICで降りてル・パティシエ ヨコヤマに谷津ロールを買いに寄り道♪
するとすでに行列(@_@;
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ココはかのTVチャンピオンのケーキ職人選手権で三連覇した横山知之さんのお店です。

谷津ロールを買って都内のちょっとFatboyさんのガレージへ
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広~い、そして工具はもちろんのこと、ホイストクレーンまで!
羨ましい限りです♪

美味しいドリップコーヒーを煎れて頂いて、しばしバイク談義。
その後近くにある柴又帝釈天に3人で観光に(^^
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お昼は老舗のお蕎麦屋さんに入ることにしました。
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寅さんに因んだメニューがあり、自分は「さくら定食」(^^
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美味しく戴きました♪
食後は柴又帝釈天を散策。
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そしてまた参道ではオヤジ3人で草団子(^^
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矢切の渡しも見物してガレージに戻り、また美味しいコーヒーでバイク談義☆
新しく導入のトライアル専用車のモンテッサも運転させて頂きました。
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低速トルクは太いですが初めてのトラ車、運転はおっかなびっくりでしたが、有さんは最近まで同車を乗っていたこともあって色々なワザを見せて頂きましたよ(^^

お土産まで戴いて、至れり尽くせりのFatboyガレージ。
今年初ライドは楽しい観光の一日となりました♪

それにしても何でも出来るビルトインガレージは羨まし過ぎです(^^




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# by seajacker | 2017-01-28 20:10 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(10)

OptiMate4 DUAL PROGRAM   

バッテリー充電器を買いました。

先日久しぶりにアドベのエンジンを掛けたらナビに「バッテリー低下」の警告が。。
CBの時は一冬乗らなくても春に問題なくセル一発だったのですが、BMW(センサー満載の輸入車は?)バッテリーの放電が激しいとのこと。。
こりゃイカンということでアマゾンで充電器をポチ。
TECMATE OptiMate4 DUAL PROGRAMとオプションのDINケーブルSAE#9
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2004年モデル以降のBMW CAN-busシステムに対応する唯一の充電器だそうです。
(Motorrad店でオススメされました)

デュアルプログラムとは通常充電とBMW CAN-busシステム用と二通り使えるとのこと。
説明書を見てプログラム2のCAN-busモードに切り替えます。
付属のワニ口クリップを繋いで電源を入れるとプログラム1←→2を切り換え出来るようです。
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さっそくバイクに充電☆
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メーター横のDIN(ヘラー)ソケットから充電出来るので、バッテリーを外す必要がなくて楽ちんっす♪♪
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プラグインハイブリッドみたいですね(^^

10秒間バッテリーの状態を確認して充電モードに入ります。
今回は10分くらいいっぷくしてから見ると「良好」表示だったので、終了にしました。

これで真冬に突然バッテリー切れにならなくて済みそうですね(^^
早く暖かくならないかな~。。






R1200GSA
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# by seajacker | 2017-01-14 13:48 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(8)

ニューイヤーコンサート♪♪   

今年も1/2に行って来ました、オケのニューイヤーコンサート。
以前オーストリアに旅行した時にウィーンで(嫌々)鑑賞した交響楽団。
意外に面白いじゃん!!ということで帰国してから毎年正月に出向くようになりました。
今年で5年目、少しは場に慣れてきた感じです(笑

まずはサントリーホールに行く前に腹ごしらえのお昼ご飯。
上野で駅ナカにあるたいめいけんでランチ。
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駅ナカだし11時半だし、混んでいないだろうと思っていたら正月から行列が出来ていました。
美味しいっす♪


そして赤坂にあるサントリーホールへ。
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座席はというと毎年同じ席。
右翼2階席の最前列ペアシートです。
(もしブログ訪問者が見ていたら来年探されちゃうね(笑)
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演奏開始したら途中退入室はダメ、おシャベリもダメ、補聴器も周りに音が漏れないようにお願いしますのアナウンスがあるほど、音に対しては映画館より厳しいです。
どんなに高価な音響機器より素晴らしい「音源」ですからね(^^
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少しツウっぽいことを偉そうに言うと、指揮者によって雰囲気が全然違います。
強弱をハッキリさせたい人、滑らかが好きな人、コメディ要素の好きな人、自分大好きだろうな~って人(笑
中には今日のために「新幹線の曲」を作って来た指揮者もいました。
けっこう面白いです(^^


そして途中休憩、
サントリーホールでサントリーモルツ、プレミアムです(笑
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やっと我が家の季節行事となりつつあるニューイヤーコンサートです。
まあ、年に一度の夫婦でおめかしの機会にもなりますしね(^^

帰りはこれも恒例になりつつある、上野に戻ってお蕎麦とビールで一杯。
今年は上野駅アトレにある竹若、十割そばで美味しかったです。
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今年もスローに始まりました。
一年間ケガをせず、何もなく、また一年後にいい年を迎えられたらいいですね。








Dayoff
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# by seajacker | 2017-01-03 10:16 | Day Off | Trackback | Comments(2)