PAJEROのコーティング。   

わが家のPAJEROは2007年車。
今月で初年度登録から丸10年です。

よって今月から10年車。
最近アドベばかりなので、PAJEROにも愛を分けてあげないと。。
ということで本日は久しぶりにガラスコーティングをしてもらいました。
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購入した時はレッドカラーって耐久性はどうなのよって思っていましたが、
まだまだイケそうですね☆

やっぱりコーティングした後は気持ちいいです♪







PAJERO
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# by seajacker | 2017-06-10 19:56 | PAJERO | Trackback | Comments(2)

R1200GS-Adv. 12ヵ月点検。   

Motorrad店でADVの12ヶ月点検をして来ました。
早いもんですね、納車してもう一年です。

で恐怖のDラー点検(笑
輸入車の購入を検討されている方もいるかと思います、そこで定期点検はいくらかかるのか??
1回2万円のオイル交換は自分でやっているので7千円くらいとHONDAの時と変わらないのですが、Motorradの定期点検は恐怖ですよ(笑

ハガキが届いていたのでさっそく電話予約しました。
何も考えていなく、大体15,000円くらいかな~なんて思って費用を聞いてみたら「4~5万というところです」との回答。。
「えっ、車検の間違えじゃないよね?」
・・・・・・
ということでDにお出かけ。
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2時間ちょっとかかりますとのことで預けることにしました。
クルマで迎えに来た奥方は「2時間で4~5万なんだ~」と半笑い(^^;

そして点検終了。もちろんオイル交換は自分でするのでしていません。
参考のために明細書をUPしますね。
一番下のサマーソックスはついでに買ったのでそれを除くと、点検費用としては42,768円
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(注)自分はODO:8,800kmでしたが、10,000km以上走っていると点検内容が少し違うかもしれません。

ブレーキパッドの残量はF=3.9mm、R=3.5mmでまだ交換は大丈夫とのこと、自分はGSになってから殆どリアブレーキを踏んでいませんが、リアの方が減っているというのはちゃんと前後連動ブレーキが効いているということですね(笑
タイヤは納車時のアナーキー3ですが、自分のペースだと13,000~1,5000kmはもちそうとのこと。

それにしても高いよね、交換したのはブレーキフルードだけですもん(^^;
HONDAの12ヶ月点検の基本工賃が15,000円くらいだから、そもそも基本工賃で+13,000円高いですベンベは(^^;
まあECUのアップデートが月に1回程度本国から来るそうで、1年分のアップデートをしてくれるのは有り難いんですけど。(Windwsみたい。。)
因みにMotorrad店のユーザー車輌とつなげるパソコンは本国のサーバーと繋がっていて、ユーザーの走行データは吸い上げられてアップデートに役立てているそうです。

この後、24ヶ月点検と車検が怖いですね~




話は変わりますが、BMW BIKESに先日のワンデーツーリングin赤城が小~さく写っていました(笑
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本文の記事は白黒で小さいですが、BMCJの宣伝ページの方がカラーで大きく載ってるという。。(笑







R1200GSA
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# by seajacker | 2017-06-03 20:54 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(18)

フロントブレーキロック   

この前のパノラマ台での立ちゴケ事件「三国峠の呪い」がありました(笑
恐怖の画像はコレです↓
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そう無人ゴケ。
この時はサイドスタンドの傾斜が浅く三国峠に吹く風で倒れてしまったのですが。
大勢のツーリングだったので皆さん即駆け寄って起こしてくれました(T_T)感謝

傾斜のあるところでは1速に入れていましたが、フロントブレーキもロックしようと思いグッズを探したところありました。
デイトナ製フロントブレーキロック(¥800)
まったくそのまんまなネーミングですが…
これが使用した状態です↓
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何というかバイクのサイドブレーキ的な感じでしょうか。
スクーターや大型ツアラーバイクには装備されていますけど、通常のバイクにはないですもんね。

そして使い道のよく判らなかったADVの小物入れに収納出来ます(笑
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これでツーリング先で傾斜のある駐車ではサッと前輪ロック出来ますね☆


実は探していた一番の理由はこっちなんです。
「輪ゴム一本で簡単に倒れたバイクの起し方」動画。



倒れたバイクを起こす時にフロントブレーキをロックすると起こしやすくなるという動画。
ソロで出掛けた時に、しかも先日の山形県の峠駅のようなへんぴで足元の悪いところでコケたら巨大なADVを起こせるかどうか。。。
そんな誰も助けてくれないような環境で少しでも自力で起こすのに楽なグッズがあるのなら積んでおこう。。という訳です。

人の居ないジャリ道、一人旅、満タン、フル積載のADV。。。
一人で起こせる自信がありませんもの(^^;



(注)
自宅や車庫など長時間の使用はマスター側やキャリパー側を破損させる可能性があるので注意してください。




R1200GSA
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# by seajacker | 2017-05-27 20:10 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(4)

東北ソロツーリング(後篇)   

東北ツーの続きです。

2日目の朝は8時半にホテルを出て、15分のところにある世界遺産、平泉。
中尊寺より毛越寺が見たかったのでこちらに来ました。
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朝イチの極楽浄土は鏡のようにキレイな庭園で心が洗われます。
合(= ̄|| ̄=)掌・・・
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一ノ関ICから東北道をバビューンと走り、岩手県→宮城県→福島県→山形県と来ました。
奥羽本線の峠駅です。
しかしここまでの道が凄いこと。。
何でこんなド山の中に駅があるかと思ったら、昔のスイッチバック場所だったんですね。
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ちょうどバイクで中に入ったら山形新幹線「つばさ」がゴーっと通過しました。
ちょっとビックリ。
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駅の前にポツンとある茶屋。
こんな山奥で商売になるのかと思いきや、けっこう見物客がやって来ます。
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FBではツーリング仲間の方、鉄道ファンの方から「何で餅じゃないんだ?」って突っ込まれました(笑
この茶屋は力餅が名物です。
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福島に入り、須賀川でベスパンさんに立ち寄り。
しばしツーリング談義と情報収集(笑
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二日目の宿、ルートイン郡山インター、
ここは屋根付き駐車場があってGOODでした。
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でも周りにまったく気の利いた店が無い(><)
しょうがないのでホテルの自販機でビールを買ってヤレヤレの一杯。
夕食はホテルレストランで戴きました。
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三日目は予定を省略して帰郷のみ。
いわてまで朝の福島路をのんびり走り、いわてから高速でバビューンと帰宅。

初めて一回のツーリングで1000km越を達成しました☆
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今まで一人ではどこにも出掛けなかった自分に褒めてあげたいです(笑

疲れ知らずのADVのおかげ♪
CBの時は音だったりノスタルジックだったり、走りを楽しむバイクでしたが
GSは旅を楽しむバイク。。という感じが理解できました(^^
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R1200GSA
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# by seajacker | 2017-05-22 20:42 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(12)

東北ソロツーリング(前篇)   

行ってきました、初の東北ロングツー
朝3:30に自宅出発。
16号で柏ICから乗る前に満タン給油。
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常磐道をひた走り、ならはPAで朝食休憩。
朝日が気持ちいい♪
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東北道に抜けずに北へ北へ
高速道路の終点はココ、南三陸まで来れました。
ココからは復興のダンプが多いのでのんびり運転。
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セブンイレブン宮城歌津店の前にあったポストが3.11の津波で西表島に流れ着いたとのことです。
無事地元に返還され展示されていました。
ポストって浮くんですね。
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千葉県→茨城県→福島県→宮城県→岩手県までやってきました。
陸前高田市の奇跡の一本松です。
一本松まではこの一本松茶屋に停めて歩くとのこと。
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1kmちょっと歩きます(T_T)
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今では枯れて修復されていますが、多くの魂が宿っているような気がします。
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陸前高田で昼食を取り、新緑のみちのくを走ります。
気持ちいい♪
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猊鼻渓にやってきました。
お一人様ですがせっかくなので舟下りをしちゃいましょう♪
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往復1時間半。
珍しいオール一本で漕ぐ情緒ある船旅です。
復路は船頭さんの「げいび追分」を聴きながら静かな渓谷を清々と進む船下りは最高でした♪
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下船して少し走ると猊鼻渓駅がありました。
藤棚が風流ですね。
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無人駅のホームに登ったらちょうど電車が来たので一枚。
時刻表を見たらけっこういいタイミングだったようです(笑
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心地よい疲れとともに一日目の宿、ルートイン一関。
奥のハーレーさんは八王子から来たそうです。
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近くに気の利いた店が無いので、聞いたことのないファミレスでヤレヤレの一杯(^^
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後半は後ほど。。。

zzz





R1200GSA
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# by seajacker | 2017-05-21 19:35 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(2)