AEON and the Chamber of Secrets(イオンと秘密の部屋)   

ここ2週間は仕事がバタバタでバイクに乗れず。
時間が出来たと思ったら雨。。(T_T)

なのでバイクネタもなく、
まったりとPCに向かっております(´ω`)


実は今年になって初めて「株」を買ってみました。
そんなデイトレーダー的なもんではなく、
ひと儲けしとうというもんでもなく、
優待で何かお得でもあったらいいな…的なもんです(^^
なので最小額の100株だけ。
色々調べると店舗の証券会社だと売買手数料ってけっこう取られるのですが、ネット証券ですと1売買は100円程度、売りたくなったらスマホからすぐに売って現金に戻せるのが安心です。


ということで徒歩5分のところにAEON TOWNができたのでAEONの株を100株かってみることにしました。

そして届きました、株主優待カード。
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これはAEON系でのお買い物の3%がキャッシュバックで自分に戻ってくる等々の特典があるとのこと。
わが家のお買い物は9割がAEONなので半年後がちょっぴり楽しみ。(^^


そしてもう一つ、ここでやっとタイトルにつながります(笑
今回初めて知ったのですが、AEONの中に秘密のラウンジがあって無料で使えるとのこと…
AEONと秘密の部屋です(笑
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さっそく行ってみました。
インフォメーションで聞くと生活雑貨売り場の奥にひっそりとありました。
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何回か前は通っていましたが、気が付きませんでした。
さて勇気を出して入ってみます(笑
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至って普通のラウンジでした。
最近では利用する人が多くて、30分の時間制限が掛かったそうです。
でも4人まで同伴できて、お菓子付、ドリップコーヒー、各種ジュース、新聞雑誌、が用意されているのは、ちょっとした休憩にいいですね。

実はこのラウンジを知ってから、ほぼ毎週来ています(^^
また違うAEONのラウンジもチェックに行っちゃいました(笑



さてさて、くだらないお話に付き合って頂いてありがとうございます。
次回はバイクネタといきたいところですが、梅雨ですからね
休みと天気が合ってくれるといいのですが。。





Mutter
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# by seajacker | 2017-06-25 11:11 | Mutter | Trackback | Comments(1)

PAJEROのコーティング。   

わが家のPAJEROは2007年車。
今月で初年度登録から丸10年です。

よって今月から10年車。
最近アドベばかりなので、PAJEROにも愛を分けてあげないと。。
ということで本日は久しぶりにガラスコーティングをしてもらいました。
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購入した時はレッドカラーって耐久性はどうなのよって思っていましたが、
まだまだイケそうですね☆

やっぱりコーティングした後は気持ちいいです♪







PAJERO
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# by seajacker | 2017-06-10 19:56 | PAJERO | Trackback | Comments(2)

R1200GS-Adv. 12ヵ月点検。   

Motorrad店でADVの12ヶ月点検をして来ました。
早いもんですね、納車してもう一年です。

で恐怖のDラー点検(笑
輸入車の購入を検討されている方もいるかと思います、そこで定期点検はいくらかかるのか??
1回2万円のオイル交換は自分でやっているので7千円くらいとHONDAの時と変わらないのですが、Motorradの定期点検は恐怖ですよ(笑

ハガキが届いていたのでさっそく電話予約しました。
何も考えていなく、大体15,000円くらいかな~なんて思って費用を聞いてみたら「4~5万というところです」との回答。。
「えっ、車検の間違えじゃないよね?」
・・・・・・
ということでDにお出かけ。
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2時間ちょっとかかりますとのことで預けることにしました。
クルマで迎えに来た奥方は「2時間で4~5万なんだ~」と半笑い(^^;

そして点検終了。もちろんオイル交換は自分でするのでしていません。
参考のために明細書をUPしますね。
一番下のサマーソックスはついでに買ったのでそれを除くと、点検費用としては42,768円
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(注)自分はODO:8,800kmでしたが、10,000km以上走っていると点検内容が少し違うかもしれません。

ブレーキパッドの残量はF=3.9mm、R=3.5mmでまだ交換は大丈夫とのこと、自分はGSになってから殆どリアブレーキを踏んでいませんが、リアの方が減っているというのはちゃんと前後連動ブレーキが効いているということですね(笑
タイヤは納車時のアナーキー3ですが、自分のペースだと13,000~1,5000kmはもちそうとのこと。

それにしても高いよね、交換したのはブレーキフルードだけですもん(^^;
HONDAの12ヶ月点検の基本工賃が15,000円くらいだから、そもそも基本工賃で+13,000円高いですベンベは(^^;
まあECUのアップデートが月に1回程度本国から来るそうで、1年分のアップデートをしてくれるのは有り難いんですけど。(Windwsみたい。。)
因みにMotorrad店のユーザー車輌とつなげるパソコンは本国のサーバーと繋がっていて、ユーザーの走行データは吸い上げられてアップデートに役立てているそうです。

この後、24ヶ月点検と車検が怖いですね~




話は変わりますが、BMW BIKESに先日のワンデーツーリングin赤城が小~さく写っていました(笑
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本文の記事は白黒で小さいですが、BMCJの宣伝ページの方がカラーで大きく載ってるという。。(笑







R1200GSA
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# by seajacker | 2017-06-03 20:54 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(18)

フロントブレーキロック   

この前のパノラマ台での立ちゴケ事件「三国峠の呪い」がありました(笑
恐怖の画像はコレです↓
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そう無人ゴケ。
この時はサイドスタンドの傾斜が浅く三国峠に吹く風で倒れてしまったのですが。
大勢のツーリングだったので皆さん即駆け寄って起こしてくれました(T_T)感謝

傾斜のあるところでは1速に入れていましたが、フロントブレーキもロックしようと思いグッズを探したところありました。
デイトナ製フロントブレーキロック(¥800)
まったくそのまんまなネーミングですが…
これが使用した状態です↓
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何というかバイクのサイドブレーキ的な感じでしょうか。
スクーターや大型ツアラーバイクには装備されていますけど、通常のバイクにはないですもんね。

そして使い道のよく判らなかったADVの小物入れに収納出来ます(笑
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これでツーリング先で傾斜のある駐車ではサッと前輪ロック出来ますね☆


実は探していた一番の理由はこっちなんです。
「輪ゴム一本で簡単に倒れたバイクの起し方」動画。



倒れたバイクを起こす時にフロントブレーキをロックすると起こしやすくなるという動画。
ソロで出掛けた時に、しかも先日の山形県の峠駅のようなへんぴで足元の悪いところでコケたら巨大なADVを起こせるかどうか。。。
そんな誰も助けてくれないような環境で少しでも自力で起こすのに楽なグッズがあるのなら積んでおこう。。という訳です。

人の居ないジャリ道、一人旅、満タン、フル積載のADV。。。
一人で起こせる自信がありませんもの(^^;



(注)
自宅や車庫など長時間の使用はマスター側やキャリパー側を破損させる可能性があるので注意してください。




R1200GSA
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# by seajacker | 2017-05-27 20:10 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(4)

東北ソロツーリング(後篇)   

東北ツーの続きです。

2日目の朝は8時半にホテルを出て、15分のところにある世界遺産、平泉。
中尊寺より毛越寺が見たかったのでこちらに来ました。
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朝イチの極楽浄土は鏡のようにキレイな庭園で心が洗われます。
合(= ̄|| ̄=)掌・・・
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一ノ関ICから東北道をバビューンと走り、岩手県→宮城県→福島県→山形県と来ました。
奥羽本線の峠駅です。
しかしここまでの道が凄いこと。。
何でこんなド山の中に駅があるかと思ったら、昔のスイッチバック場所だったんですね。
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ちょうどバイクで中に入ったら山形新幹線「つばさ」がゴーっと通過しました。
ちょっとビックリ。
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駅の前にポツンとある茶屋。
こんな山奥で商売になるのかと思いきや、けっこう見物客がやって来ます。
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FBではツーリング仲間の方、鉄道ファンの方から「何で餅じゃないんだ?」って突っ込まれました(笑
この茶屋は力餅が名物です。
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福島に入り、須賀川でベスパンさんに立ち寄り。
しばしツーリング談義と情報収集(笑
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二日目の宿、ルートイン郡山インター、
ここは屋根付き駐車場があってGOODでした。
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でも周りにまったく気の利いた店が無い(><)
しょうがないのでホテルの自販機でビールを買ってヤレヤレの一杯。
夕食はホテルレストランで戴きました。
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三日目は予定を省略して帰郷のみ。
いわてまで朝の福島路をのんびり走り、いわてから高速でバビューンと帰宅。

初めて一回のツーリングで1000km越を達成しました☆
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今まで一人ではどこにも出掛けなかった自分に褒めてあげたいです(笑

疲れ知らずのADVのおかげ♪
CBの時は音だったりノスタルジックだったり、走りを楽しむバイクでしたが
GSは旅を楽しむバイク。。という感じが理解できました(^^
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R1200GSA
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# by seajacker | 2017-05-22 20:42 | R1200GS-Adv. | Trackback | Comments(12)